Kürzlich präsentieren chinesische Unternehmen eigene Hybrid-Plattformen mit einem 1,5-Liter-Motor und einer kleinen Traktionsbatterie, die als Blaupause eine Reichweite im rein elektrischen Betrieb von rund 100 km bietet. BYD, Great Wall und Geely haben bereits Plug-in-Hybride mit einem solchen Kraftwerk, nun ist Changan diesen Unternehmen beigetreten.

Changan hat die Blue Whale NE-Plattform vorgestellt, die aus einem Turbomotor und einer kleinen Traktionsbatterie besteht. Und das erste darauf basierende Modell ist ein ziemlich großer coupéartiger UNI-K iDD-Crossover mit Türgriffen im Tesla-Stil. Konkret erhielt UNI-K iDD einen 1,5-Liter-Motor, die Plattform sieht jedoch die Verwendung anderer Verbrennungsmotoren vor - von 0,8 auf 1,8 Liter. Die Kapazität der Traktionsbatterie wird nicht angegeben, die angegebene Reichweite bei reinem Strom nach NEFZ-Zyklus beträgt jedoch 130 km. Und die Reichweite mit vollem Benzintank beträgt 1100 km (bei einem Durchschnittsverbrauch von 5,0 Litern pro 100 km Strecke).

Die volle Premiere von UNI-K iDD findet später statt, und wie bereits in Changan selbst erwähnt, werden auf der Blue Whale NE-Plattform verschiedene Autos produziert: „weiche“ Hybride mit 48-V-Batterie, konventionelle Hybride, wiederaufladbare Hybride.